Catat Alasan Berikut Kenapa Harus Service Motor Rutin Kamu!

Motornya sudah jadul sekali, gak ada keinginan untuk beli motor baru? Pernah gak berada di posisi seperti ini? Saya pernah karena sampai saat ini masih menggunakan motor lebih dari 10 tahun lamanya.

Bukan ga ada keinginan untuk membeli motor baru kok, tapi saya punya prioritas lain untuk keluarga. Paling penting motor yang ada saat ini masih bisa digunakan dan performanya juga baik. 

Memang sih menurut informasi yang saya baca di laman otomotif kalau motor matic usia nyaman dipakainya selama 5 tahun. Tapi itu pun tergantung dari pemakaian motor dari si pengguna. Tiap pengguna punya kebiasaan yang berbeda dalam perawatan motor. Dua hal paling penting supaya motor tetap awet adalah dengan menjaga kebersihannya yaitu mencuci motor dan servis motor secara berkala.

Servis Motor Rutin Buat Apa Sih?

Jangan menunggu rusak atau ada masalah baru pergi ke tempat servis motor. Kenapa sih kita harus melakukan servis motor rutin?

Urusan mencuci motor masih bisa dilakukan sendiri di rumah, atau kamu juga bisa pergi ke tempat pencucian motor mobil jika malas melakukan sendiri. Untuk servis motor secara berkala kebanyakan sih tidak melakukan sendiri melainkan pergi ke bengkel motor langganan.

Bukan tanpa alasan pastinya kenapa motor harus diservis secara rutin selain untuk menjaga performa motor juga supaya mesin kendaraan lebih awet. Cara paling benar pokoknya melakukan servis rutin jika tidak ingin berganti motor lebih sering. Servis motor juga manfaatnya untuk mengurangi risiko terjadinya kerusakan yang lebih berat dan adanya penggantian komponen mesin. Lebih baik mencegah daripada mengobati pribahasa ini juga berlaku pada kendaraan karena jika ada komponen mesin yang harus diganti pastinya biaya yang dikeluarkan akan lebih mahal dibandingkan dengan melakukan servis rutin.

Buat saya melakukan servis motor rutin juga untuk keamanan, kenyamanan dan keselamatan. Jika ada keluhan pada motor, teknisi akan segera memberitahukan jadi pemilik motor tahu kondisi motor saat ini.

Yang Perlu Dicek Saat Service Motor

Ketika kita melakukan service motor, boleh loh memberitahukan mekanik ketika ada keluhan pada motor supaya mekanik melakukan pengecekan tambahan. Kebetulan sekali sebelum pergi ke bengkel motor, saya punya keluhan pada rem depan.Tapi, jika kita tidak tahu apa yang harus dicek ketika pergi ke bengkel motor, gak masalah karena mekanik akan melakukan pengecekan wajib pada motor yang datang untuk diservice.

Bagian yang tidak pernah dilewatkan saat service motor rutin adalah tune up motor yaitu pemeriksaan komponen yang ada kaitannya dengan performa motor seperti pemeriksaan tekanan ban, kondisi lampu, karburator atau saringan udara, tegangan rantai, rem, dan klakson. Dari tune -up inilah nantinya bisa diketahui apakah perlu mengganti oli mesin, oli gardan dan sparepart lainnya. Gak usah khawatir mekanik biasanya akan memberitahukan terlebih dahulu apabila ada penggantian sparepart. Jika pemilih motor setuju maka akan diganti.

Dari hasil pengecekan mekanik, motor saya harus diganti oli mesin dan oli gardan. Biasanya sih oli mesin rutin diganti setelah melalui jarak tempuh 2500 KM, namun beberapa tahun terakhir sudah ada pabrikan / retailer otomotif yang sudah berani memberikan rekomendasi penggantian sampai 5000 km / 2x lebih lama dari oli biasa. Ini dikarenakan oli yang mereka pasarkan sudah menggunakan teknologi ester. Jadi ya wajar sih kalo retailer ini mengklaim bisa 2x lebih lama dari oli biasa, karena memang ini adalah base oil tertinggi di kelas oli. Wah kalau saya sih senang-senang aja jadi lebih irit biaya nih untuk ganti oli. Sedangkan untuk penggantian oli gardan dapat dilakukan setelah dua kali penggantian oli mesin. Oli gardan di sini fungsinya untuk melumasi komponen mesin bagian gardan supaya bisa bekerja dengan baik serta tidak mudah aus.

Bagian lain yang wajib dicek saat service motor oleh mekanik adalah busi, filter udara, accu, ban, dan kampas rem. Semua bagian ini saling berhubungan jika ada salah satu masalah maka akan mempengaruhi performa motor secara keseluruhan.

Dari pengecekan tersebut diketahui pula kalau rem motor saya memerlukan penggantian seal master, pantas saja ketika melakukan pengereman kurang pakem. Jika tidak diganti atau diperbaiki bisa berbahaya nih saat berkendara di jalanan. Seal master ini bagian penting yang ada pada sistem pengereman. Tanda-tanda yang perlu diketahui ketika seal master rem rusak selain rem tidak pakem juga rem terasa keras dan ngempos.

Bedanya Servis Motor di Planet Ban dengan di Tempat lain

Kalau saya sih merekomendasikan servis motor termasuk mengganti oli motor matic di Planet Ban aja. Selain dekat dari rumah dan cabangnya ada di mana-mana, Planet Ban juga dikenal memiliki sistem servis terpadu sehingga bisa merasakan servis mesin rasa baru yaitu service motor untuk meningkatkan performa motor dengan cara cepat dan biaya lebih murah. Pemeriksaan juga dilakukan pada bagian tersembunyi yang jarang dicek dan jarang diservice.

Ketika service di tempat lain belum tentu ada pembersihan di bagian tersembunyi tersebut sehingga menyebabkan masih banyak kotoran, debu dan sisa pembakaran yang tertinggal di mesin motor maupun di blok CVT. Nah, di Planet Ban bagian tersebut akan dibersihkan semua seperti baru hingga ke bagian kepala silinder, blok CVT, lep mesin, piston, throttle body, semuanya bersih dari sisa-sisa pembakaran, debu dan kotoran sehingga terlihat seperti mesin baru. 

Yang pasti service motor di Planet Ban selain seperti punya mesin baru juga tarikannya lebih enteng, emisi turun lebih dari 70 %, lebih hemat BBM dan mesin jadi bersih total.

Kalau sudah tahu manfaat service motor rutin baik untuk motor, yakin mau abai dengan motor kamu? Service di Planet Ban untuk merasakan rasa mesin baru.